7月8日，第十二届世界高速铁路大会在国家会议中心隆重开幕。这场全球盛会自1992年首次举办以来，至今已成功举办十一届，现已成为展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球盛会，是高速铁路技术及运营领域的高层国际会议。值得一提的是，2010年第七届世界高速铁路大会也曾于北京成功举办，此次时隔十五年再度返京，值得期待。


本届大会由国际铁路联盟（UIC）与中国国家铁路集团有限公司共同主办，设有国家会议中心、国家铁道试验中心两个会场。活动以 “高速铁路：创新发展让生活更美好”为主题，吸引了来自各国际组织以及30多个国家的3000余名政企精英及专家学者参会。为期4天的活动，包含1场全体大会、2场圆桌论坛，30余场学术交流活动。


同期举办第17届中国国际现代化铁路技术装备展览会，涉及展览面积达4万平方米，中国中车、中国通号、西门子、阿尔斯通等14个国家和地区的521家企业参展，CR450动车组、智能高铁综合调度系统、石墨烯轻量化车体等百余项“中国智造”成果纷纷亮相。展览还特别设有“高铁文化科普区”，公众可以通过全息投影、VR驾驶模拟等互动了解高铁技术原理与发展历程。


活动筹备阶段，国家会议中心工作团队与主办方合署办公55天，精心制定了涵盖整体视觉设计、活动策划、嘉宾接待、注册系统、志愿者招募、安保交通等方案，并负责全方位的现场执行。7月7日，团队进行了全要素、全流程彩排，确保今天活动各环节有序推进。


2025年是世界铁路诞生200周年。时隔近15年，这一全球高铁领域“顶流”大会再次落地中国，具有特殊意义。据了解，2010年，中国高铁营业里程不足1万公里，截至2024年底，中国高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上。中国是世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、商业运营速度最高、高铁技术最全面、运营场景最为丰富的国家。